무역장벽1 63. [심층분석] 2026년 전기차 보조금 0원의 딜레마: 테슬라·지커 배제와 보호무역의 후폭풍 | C-EV Insight 안녕하십니까, C-EV Insight입니다. 2026년 대한민국 전기차 생태계는 기술의 혁신이 아닌 '제도의 장벽'이라는 거대한 변곡점을 맞이하고 있습니다. 정부가 새롭게 발표한 '전기자동차 보급 사업 수행자 선정 평가 기준'은 표면적으로는 보조금 집행의 건전성을 강화하겠다는 명분을 내세우고 있으나, 그 내면의 평가 알고리즘을 해부해 보면 철저하게 특정 국가와 브랜드를 배제하기 위해 설계된 '갈라파고스적 규제'의 형태를 띠고 있습니다. 새로운 제도의 핵심은 120점 만점(기본 100점 + 가점 20점)의 평가표를 도입하여, 총점 80점 미만을 획득한 제조사의 차량에는 보조금을 전면 백지화(0원)하겠다는 이분법적 논리에 있습니다. 오늘 리포트에서는 이 평가 기준이 내포하고 있는 기계적·제도적 맹점들을 낱낱.. 2026. 4. 7. 이전 1 다음
