샤오펑6 44. 샤오펑 P7+/G7 기술 분석: 튜링 칩 기반 물리적 AI 시대의 도래 | C-EV Insight [운영자 업데이트 노트: 2026년 1월 11일] 본 리포트는 샤오펑(XPeng)의 차세대 AI 엔진인 튜링 칩(Turing Chip) 기술과 더불어, 최근 긴박하게 돌아가는 엑스펑모터스코리아의 국내 사업 전략 변화를 집중 조명합니다. 당초 2026년 상반기로 점쳐졌던 출시 시점이 왜 내년으로 조정되었는지, 그리고 샤오펑이라는 브랜드명을 넘어선 새로운 정체성 찾기가 국내 시장에 어떤 파장을 몰고 올지 20년 차 운영자의 시각(Analyst View)으로 정밀 진단합니다.1. 서론: AI 정의 자동차(AI-Defined Vehicle)의 도래2026년, 전기차는 이제 배터리로 가는 탈것을 넘어 인공지능이 차체의 모든 신경망을 제어하는 AI 정의 자동차(AI-Defined Vehicle)의 시대로 진입했습니.. 2026. 1. 2. 22. 샤오펑 X9 분석: AI 기술이 접목된 우주선 디자인의 미래형 MPV | C-EV Insight [운영자 업데이트 노트: 2026년 1월 9일]본 리포트는 샤오펑(XPeng)의 플래그십 MPV X9이 정의하는 지능형 스타쉽의 실체를 해부합니다.단순한 전동화를 넘어 SDV와 공간 혁신이 결합된 제3의 생활 공간으로서의 가치를, 20년 경력의 모빌리티 분석가이자 팰리세이드 오너의 시선에서 정리했습니다. 기존 미니밴의 문법을 파괴하는 하드웨어와 소프트웨어의 결합이 2026년 국내 패밀리카 시장에 던질 충격파를 [C-EV Insight]의 분석으로 확인하시기 바랍니다.1. 서론: 중국 전기차 시장의 구조적 변화와 MPV의 부상1.1 단순 전동화를 넘어선 제3의 생활 공간2024년, 글로벌 자동차 산업의 화두는 더 이상 단순한 전동화(Electrification)에 머무르지 않습니다. 특히 세계 최대의 전기.. 2025. 12. 10. 14. 샤오펑의 야심: 3,000 TOPS 튜링 칩과 비행 자동차가 만드는 물리적 AI의 미래 | C-EV Insight 1. 서론: 전기차를 넘어 물리적 AI 생태계로 향하는 샤오펑의 야심전기차는 시작에 불과했습니다. 자동차 커뮤니티를 20년 넘게 운영하며 수많은 제조사의 명멸을 지켜보았지만, 샤오펑처럼 하드웨어의 수직 계열화에 집착하는 기업은 흔치 않습니다. 2025년 4월에 계약했다가 9월에 전격 취소했던 테슬라 모델 Y 주니퍼가 가졌던 아쉬움, 즉 제조사의 폐쇄적인 태도와 불투명한 기술 로드맵과는 정반대의 행보라 더욱 눈길이 갑니다. 샤오펑은 이제 자동차의 물리적 한계를 넘어 AI와 로봇, 그리고 하늘을 연결하는 거대한 기술 생태계를 구축하고 있습니다. 2026년 1월 현재, 그들이 그리는 미래는 단순히 차를 잘 만드는 것이 아니라, 움직이는 모든 것이 지능을 가져야 한다는 확신 위에 서 있습니다. 헤비듀티 덤프 트.. 2025. 12. 5. 11. 가족을 위한 AI, 그리고 5미터 세단의 새로운 정의: 샤오펑 P7+ | C-EV Insight 1. 서론: 가족을 위한 AI, 그리고 5미터 세단의 새로운 정의저는 현재 볼보 S90을 운행하고 있습니다. 이유는 명확합니다. 가족의 안전과 정제된 안락함 때문이죠. 그런데 최근 샤오펑이 선보인 P7+를 보며 상당한 기계공학적 충격을 받았습니다. 기존 P7이 퍼포먼스에 치중한 청년들의 장난감이었다면, 이번 P7+는 저와 같은 가장들을 위해 전 좌석 마사지 시트를 기본화하고 거주성을 극대화한 완전히 다른 차원이기 때문입니다. 평소 연비와 효율에 집착하는 전직 물류 운영자이자, 가족의 편안함이 최우선인 4050 가장의 시선으로 이 AI 자동차의 실체를 뜯어보겠습니다. 이름만 계승했을 뿐, 속을 들여다보면 패밀리카 시장의 판도를 바꿀 지능형 공간의 탄생이라 불러도 손색이 없습니다.2. 핵심 제원 비교: S9.. 2025. 12. 4. 05. 테슬라를 떠난 이유, 그리고 샤오펑 G6를 선택한 실리 | C-EV Insight 1. 서론: 테슬라를 떠난 이유, 그리고 샤오펑 G6를 선택한 실리저는 지난 2025년 4월, 큰 기대를 안고 테슬라 모델 Y 주니퍼를 계약했습니다. 하지만 5개월간 이어진 지루한 배터리 인증 지연과 BMS 오류 시 보증 내 중고 배터리 교체라는 제조사의 무책임한 태도에 환멸을 느꼈습니다. 20년 차 자동차 커뮤니티 매니저이자 ESTJ 성향인 저에게, 차의 하드웨어만큼 중요한 것이 제조사의 기본기와 소통입니다. 결국 9월에 계약을 파기하고 새로운 대안을 찾아 나섰습니다. 그런 제 눈에 들어온 것이 바로 샤오펑 G6입니다. 처음엔 테슬라를 벤치마킹한 차 정도로 생각했지만, 제원을 뜯어볼수록 테슬라가 외면한 소비자들의 페인 포인트를 정확히 찔렀다는 확신이 들었습니다. 딱딱한 승차감에 지친 가족을 위한 38... 2025. 12. 2. 02. 기술의 민주화, 2,000만 원대 AI 전기차의 서울 습격: 샤오펑 M03 | C-EV Insight 1. 서론: 기술의 민주화, 2,000만 원대 AI 전기차의 서울 습격최근 서울 서초구 일대에서 위장막도 없이 당당하게 주행 중인 샤오펑(XPeng) MONA M03 테스트카가 포착되었습니다. 2025년 6월 엑스펑모터스코리아 법인 설립 이후, 이들이 한국 엔트리카 시장을 얼마나 정조준하고 있는지 보여주는 결정적 장면입니다.20년 넘게 자동차 커뮤니티를 운영하며 "싼 게 비지떡"이라는 수많은 차를 봐왔지만, 이 녀석은 결이 다릅니다. 현재 제가 타는 볼보 S90이 정통 럭셔리를 지향한다면, M03는 소프트웨어가 지배하는 지능형 모빌리티의 정수를 보여줍니다. 2,000만 원대라는 파격적인 가격표 뒤에 숨겨진 샤오펑의 치밀한 공학적 설계를 팩트 기반으로 해부해 보겠습니다.2. [데이터 분석] MONA M03.. 2025. 12. 1. 이전 1 다음
